Bonjour

Je voudrais poser une nable sur la carène de mon Beneteau flyer, bon ok je suis pas trop au bon endroit avec mon rigide  mais je songe à changer d'ici peu
Je pense qu'il y a un peu d'eau la dedans mais pas moyen de savoir combien de litres y peu y avoir !

J'aimerai savoir à quelle hauteur percer



Ou alors de mettre une trappe de visite mais je ne sais où la dedans



Si vous avez des modèles de nable de bonne qualité à me conseiller

à ta place , je mettrais en place une petite trappe de visite dans le coffre (type petite trappe ronde étanche)

ne serais-ce que pour savoir ou percer la coque ....  , percer de l’extérieur de la coque parait hasardeux ...

une fois la trappe posée, tu peux percer (ou non) facilement le fond de coque ,

je ne suis pas sure de bien comprendre la photo de l’intérieur du coffre, mais je penses que je percerais sous le bidon/écope bleu

Bon j'ai trouvé sur Google une photo d'un cap camarat qui a la la même carène, je percerai à ce niveau là en espérant qu'il soit à la bonne cote !

Bonjour

ton réservoir est amovible ?  ce serait certainement plus facile si tu peut le déposer  pour faire l'opération !et je percerais de l'intérieur avec un diamètre plus petit afin de reprendre de l’extérieur  au bon diamètre

Tout comme Nouky je te conseille de privilégié un nable métallique plutôt qu'une Mer.... en plastique !!

Tu peux en demander un chez Valiant aussi. J'en ai un sur le 5.70 posé juste au dessus l'épaisseur de la coque à cet endroit-là.
Le filetage est conique pour plus de sécurité.

Il est super bas je trouve ton nable, je le mettrai plus haut au pire je leverai bien la bateau de l'avant pour que ca coule bien

Je n'ai pas anti fouling et il ne reste jamais plus de 8h dans l'eau

Je mettrai un nable en laiton avec beurrage de joint

Le reservoir de 100l va etre une misère à enlever et il faudrait avoir des bras super long et faire une trappe sous le reservoir donc pas possible

Pourquoi ne pas penser à une pompe auto-amorçante, il suffit de la poser quelque part dans l'espace arrière, de percer le polyester afin d'y faire passer le tuyau un peu rigide du diamètre qui va bien et de raccorder ce tuyau à la pompe.

Un interrupteur te permettra d'envoyer le jus à la pompe, et celle-ci va aspirer au fond et évacuer l'eau - s'il y en a.

Alors dans ce cas, pourquoi chercher à vider le peu d'eau qui pourrait peut-être s'y trouver ?

100l, ça m'étonnerais car ton double fond ne doit pas être si important... tu as l'option trappe de visite pas plus cher qu'un nable et tu évacue avec un aspirateur à eau. 

pourquoi ? tu en a déjà sorti plus ?
c'est qu'il doit y avoir un sérieux problème 

Le SR de Seb n'a pas de souci, c'est Seb lui même qui a un souci, on appelle ça la perte de la mémoire ou l'oublie ou encore faute de débutant 
Je rigole mais j'ai fait la même erreur que Seb il y a 2ans
Et je dit pareil : En dessous de 500 litres ça ne m'intéresse pas 

Grosse galère en perspective !

Je viens de faire un joli trou pour rien si ce n'est qu'il n'y pas une goutte à cet endroit la

J'ai démonté ma sonde et là il coule bien de l'eau qui pourtant est plus haute

J'ai secoué le bateau sur sa remorque on entend de l'eau des 2 côtés

Je vais me retrouvé avec 3 nables super.... Par contre ou les mettres ? Pour la trappe de visite je dois me coulé dans un espace d'une trentaine de cm, là où il y a le réservoir

pas évident en même temps ... sans savoir comment est fabriquée la coque ... des fois il faut tenter ....
pas bien grave, il est facile de reboucher/refaire proprement le trou que tu as fait

mais j'aurais aussi préféré , comme je te l'ai écrit avant , une trappe de visite dans le coffre ....

La coque n'est pas moussé
Non ce n'est pas du silicone mais une colle qui fait joint aussi

Oui j'ai enfoncé une tige de 50cm ca ce ballade dedans